锂电池三证,锂电池三个证书,锂电池运输鉴定,怎么办理？
解答：锂电池3证指的是UN38.3报告，空海运鉴定书，MSDS报告。
这三个证书每年都要进行更新，比如：
2020年12月31日前的报告2021年需更新为2021年的UN38.3、货运、跌落、MSDS报告，以应对新法规方便走货，否则将会有被卡货的巨大风险。
UN38.3、货运、MSDS等测试报告 有效期 解读（根据近几年的法规情况来看）：
1）货运当年有效（即到每年的12月31日有效）。
2）MSDS每年会有新的版本。（2020年是61版，2021年是62版）
3）UN38.3一般1~2年也会有新版本，多数2年，有时1年。
4）在UN38.3法规没变的情况下，如果电池没变，只需更新货运和MSDS报告 或 做同材 花少量的钱可以继续使用一年。（做UN38.3更新或同材的前提条件如下）
5）注：一般到下一年有少许过渡期，具体看各政府机关和检查单位。建议好提前做好相关报告的更新或同材工作，以保证走货的顺畅性。
如果需要更新 能统一批次处理 则好，请尽早启动！！！请用附件新版表格，每一款电池对应4份表《电池货运跌落(合并)申请表》和《完全相同材质技术参数电池声明》和《MSDS申请表》（如果要做MSDS）和《货物航空运输条件鉴定活动承诺函》填写签盖和样品（每个型号2~3个电池）一起快递。具体正确完整性靠贵公司自己把关，谢谢！
差异性测试 和 改变整箱包装情况： 如果不选择则不产生费用。
2021年UN38.3版本有更新，T6 从撞击变更为撞击/挤压。
2021年UN38.3版本有更新，强制放电有变化。
客户如果需要以新UN38.3版本做同材或更新 则需要做差异性测试。
航协严查锂电池鉴定机构~~本次严查大多数机构没有获得认可资质，请各位伙伴注意风险，谱尼是您永远信任的伙伴。
风险巨大！！！